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Via Spluga: Wandern zwischen Italien und der Schweiz

Entdecken Sie die Via Spluga, eine 68 km lange Alpenroute von Thusis nach Chiavenna durch Jahrhunderte Geschichte, lebendige Kultur und fesselnde Berglandschaften.

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25. April 20207 Min.1.412 WörterAktualisiert am 27. Mai 2026
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Via Spluga: Wandern zwischen Italien und der Schweiz

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Inhaltsverzeichnis

Die Via Spluga beginnt in Thusis. Als Hauptort des Bezirks Hinterrheinden im Kanton Graubünden ist dieses kleine Dorf mit etwa 2700 Einwohnern zunehmend auch touristisch bedeutsam – sowohl als Startpunkt der Via Spluga als auch wegen der Nähe zur beeindruckenden Viamala-Schlucht.

1. Etappe: Thusis – Andeer

Wir starten im Zentrum von Thusis (699 m) und folgen der Traversina-Route, die der ursprünglichen römischen Via Spluga treu nachfolgt. Die Alpenlandschaft ist faszinierend, und die Hängebrücke der Traversina mit ihren 58 m Länge in 98 m Höhe gibt uns einen Adrenalinkick.

via spluga - tracciolinoNach etwa 3,30 Stunden, 7 km und einem Höhenunterschied von +640 m/-470 m erreichen wir das Besucherzentrum der Viamala-Schluchten. 321 Stufen führen uns ins Herz der Schluchten, von wo aus wir nach oben blickend die bis zu 300 m hohen Wände sehen können. Wir hören auch den tosenden Hinterrhein, der mit seiner Kraft über Jahrhunderte diese großartige Landschaft geschaffen hat.

Der Weg verläuft entlang des Flusses auf einer in den Felsen gehauenen Straße. Eine weitere Hängebrücke lässt uns innehalten, während wir leicht ansteigend das Dorf Zillis (982 m) erreichen. Das kleine Dorf mit etwa 370 Einwohnern verdient einen Besuch seiner Martinskirche – mit ihren 153 Deckengemälden ist sie auch als die Sixtina der Alpen bekannt.

Neben der Darstellung der Legende des Heiligen Martin zeigt das Deckenfresko in der Mitte Leid und Tod Jesu, an den Seiten die Meere mit fantastischen Wesen und in den Ecken die vier Winde. Die Malereien aus dem frühen 12. Jahrhundert sind bis heute wunderbar erhalten und gelten als die ältesten Europas.apiediperilmondo-Zillis

Nach dem Besuch der Kirche wandern wir weiter zur Stadt Andeer (982 m), die nach 18 km das Ziel der ersten Etappe darstellt.

Dieses kleine Zentrum mit etwa 900 Einwohnern verfügt über einen wunderschönen Wildpark und ist bekannt für seine Thermalquellen mit 34°C Temperatur, in denen wir uns zum Entspannen und Ausruhen erfrischen können.

2. Etappe: Andeer – Splügen

Von Andeer starten wir zur zweiten Etappe in Richtung Splügen. Auf geschichtsträchtigen Wegen, die einst tausende Male von Saumern begangen wurden, erreichen wir nach einigen Kilometern die Roffla-Schluchten, ebenfalls ein moderner Weg in den Felsen.

Ein ehrgeiziger amerikanischer Auswanderer schaffte es nach 8000 Sprengungen und etwa 7 Jahren Arbeit, die Schlucht auszusprengen und so allen die Möglichkeit zu geben, den tosenden Wasserfalle des Hinterrheins zu bewundern. Die Schluchten können gegen eine Eintrittsgebühr von etwa 3€ besucht werden.

Nach etwa 10 km bergauf erreichen wir das kleine Dorf Sufers (1428 m), gelegen am gleichnamigen See, der durch eine Staumauer am Hinterrhein entstanden ist.apiediperilmondo-sufers

Die Landschaft ist bezaubernd – nur wenige Häuser und nur 130 Einwohner. Zwischen den Bergen gelegen bieten die grünen Wiesen und die türkisen Gewässer des Sees einen ergreifenden Anblick.

Wir verlassen Sufers auf einem Bergweg, der uns zu Splügen (1457 m) führt, wo die zweite Etappe nach 18 km endet. Das kleine Dorf mit etwa 500 Einwohnern liegt wenige Kilometer vom Splügen-Pass auf der Schweizer Seite. Die Ruinen der Burg in 900 m Höhe dienten einst zur Kontrolle des Zugangs zur Viamala und der alten Straße.

Hier empfiehlt es sich, Halt zu machen und am nächsten Tag neu zu starten, da die tausend Höhenmeter der nächsten Etappe mit vollem Respekt für Berg und Beine bewältigt werden sollten.

3. Etappe: Splügen – Isola

Wir starten sofort bergauf und fahren nach etwa 250 m Höhenunterschied in den ersten 4 km an Liftanlagen vorbei. Nach 3 km erreichen wir den höchsten Punkt der ganzen Route, überschreiten die Staatsgrenze und betreten Italien.

Interessante Anmerkung: Wir befinden uns am weitesten vom Meer entfernten Punkt in Italien.

Der Blick ist herrlich: auf der einen Seite das Schweizer Tal und auf der anderen das italienische Tal, wo wir die Serpentinen des Asphalts nicht übersehen können, die sich zum Pass hinauf winden.

Von hier an geht es fast nur noch bergab bis zum Ende.MONTESPLUGA

Nach wenigen weiteren Kilometern erreichen wir Montespluga (1908 m). Dieses kleine italienische Dorf liegt am gleichnamigen See in einem grünen, von hohen Gipfeln umrahmten Tal.

Wir wandern durch das Cardinello-Tal, wo wir steile Abhänge in der Nähe von Felspassagen bewältigen. Glücklicherweise helfen uns Handläufe und ermutigen uns zur Vorsicht, damit wir die herrliche Aussicht sicher genießen können.

Nach einem Höhenunterschied von etwa 750 m und 8 km erreichen wir die dritte Etappe:

Isola (1273 m), Ortsteil von Madesimo.

4. Etappe: Isola – Chiavenna

Von Isola starten wir zur vierten und letzten Etappe und wandern immer bergab durch das gesamte San Giacomo-Tal in Richtung Campodolcino.

Dieses bei Skifahrern bekannte Ziel mit Liftanlagen zur Alpe Motta und Madesimo bietet Wanderern die Möglichkeit, das MUVIS – Museum der Via Spluga und des San Giacomo-Tales zu besuchen.

Wir wandern weiter bergab und erreichen das Dorf Cimaganda (907 m), das am Lirio-Fluss liegt und bei Kletterern beliebt ist, die in einem großen Park mit verschiedenen Größen von Granitblöcken trainieren und spielen können.

Nachdem wir das Klettererparadies verlassen haben, beginnen wir die letzten 8 km in Richtung Chiavenna zu gehen, dem Ziel unserer Wanderung.

An der Gabelung zwischen dem San Giacomo- oder Splügen-Tal und dem Bregaglia-Tal gelegen, war Chiavenna seit der Antike ein Ort von großer Bedeutung.apiediperilmondo-cascate-acquafraggia

Das heutige Chiavenna ist bekannt für seine zahlreichen Crotti (traditionelle Weinkeller) und das köstliche Bresaola. Besucher haben die Möglichkeit, den Park der Riesenkesselkessel außerhalb der Stadt zu erkunden, sowie den Palazzo Verterame in der Nähe von Piuro mit den beeindruckenden Cascate dell'Acquafraggia (Wasserfällen).

Das Mühlmuseum zeigt faszinierende Zeugnisse der industriellen Archäologie mit zahlreichen hölzernen Maschinen, die im Mühlwerk durch Wasser betrieben wurden, das Energie für die Maschinenbewegung produzierte.

Als Ausgangspunkt für verschiedene Wanderungen ist dieser Ort ideal, um die herrlichen Täler zu erkunden und die köstliche chiavennische Küche zu genießen.

Geschichte der Via Spluga

Die Via Spluga verbindet Thusis und Chiavenna.

Sie kann in beiden Richtungen begangen werden und wurde im Juli 2001 wiedereröffnet, nachdem die Comunità Montana Valchiavenna (IT) und die Regioviamala (CH) 1995 den Weg instand setzten und mit einer guten Beschilderung in beide Richtungen sowie angelegten Wegen und Pfaden ausstatteten.

Seit der Römerzeit begangen, war die Via Spluga lange Zeit eine wichtige Verkehrsroute zwischen den Regionen Oberitaliens und dem gerade eroberten Europa jenseits der Alpen und ermöglichte die Invasion Südtirols. Über die Via Regina verband sie Oberitalien mit den Graubünden, die am Nordufer des Comer Sees verlief.

Damals war Chiavenna der letzte Punkt, der mit Wagen erreichbar war, danach konnte man die Via Regina nutzen. Von da an war die einzige Möglichkeit für Kaufleute, die Alpen zu überqueren, das San Giacomo-Tal oder Splügen-Tal zu begehen und den gleichnamigen Pass zu überqueren, um dann bis nach Chur abzusteigen, der Hauptstadt der benachbarten Graubünden.via-spluga

Nach einer Periode des Niedergangs während der Frühmittelalter-Krise gewann die Via Spluga ihre Bedeutung zurück und wurde wieder eine wichtige Handelsroute für verschiedene Arten von Waren.

Im 15. Jahrhundert wurden verschiedene Verbesserungen am gesamten Weg vorgenommen und der Viamala-Abschnitt instand gesetzt, um Transportgemeinschaften – den sogenannten Saumern – die Nutzung der Straße und den Warenhandel zu ermöglichen.

Dafür war jedoch ein Staffelsystem notwendig: Die Lasttiere konnten die ganze Strecke nicht an einem Tag bewältigen, und die Transportunternehmen konnten es sich nicht leisten, ihre „Fahrzeuge" zu lange zu blockieren. So wurden „Häfen" – Umschlagplätze – geschaffen, wo die Lasten gewechselt wurden, um die Waren weiterzuleiten.

Dieses System funktionierte bis Anfang des 19. Jahrhunderts, als die moderne Splügen- und San Bernardino-Pass-Straße gebaut wurde und die Saumer-Zunft zu verschwinden begann.

Der Splügen-Pass sah eine intensive Verkehrssteigerung nur für kurze Zeit, denn Ende des 19. Jahrhunderts verlagerte die Eröffnung der Tunnels am Brenner, am Gotthard und am Mont Cenis sowie der Alpenbahnen die Aufmerksamkeit auf andere Gebiete und minderten die kommerzielle Bedeutung des Passes erheblich.apiediperilmondo-via-spluga

Heute ist die Via Spluga, auf Schottersträßen, Karrenspuren, Felsen und Hängebrücken begehbar, ein herrlicher Wanderweg mit historischem und kulturellem Charakter geworden.

Für alle, die den Splügen-Pass mit dem Auto überqueren möchten, informieren wir Sie, dass dieser nur während der Sommermonate offen ist.

Infos zur Via Spluga

Anreise nach Thusis

  • AUTO
    • Autobahn Como – Chiasso in Richtung Schweiz, dann E43 Richtung Chur San Bernardino, Ausfahrt Thusis.

Anreise nach Chiavenna

  • AUTO
    • Von Mailand über Lecco auf der Staatsstraße SS36 Monza-Lecco, Ausfahrt Colico und weiter auf der Via Spluga Chiavenna-St. Moritz.
  • ZUG
    • Von Mailand LINIE 3 in Richtung Monza, dann Colico und schließlich Chiavenna.

Verwandte Wanderungen

  • Via Priula – Von Chiavenna ist es möglich, Morbegno über den Radweg Valchiavenna + Valtellina-Weg zu erreichen (58 km)
  • Via Sett – Von Thusis nach Chiavenna über den Settimo-Pass
  • Via Bregaglia – Von Chiavenna nach Maloja
  • Via Mala – Von Thusis nach Andeer
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